 Welcome to Thin-King filed 热塑性连续碳纤维复合材料(TPC)的用途 C929宽体飞机主体结构复合材料应用超过50%。 以聚芳醚酮PAEK为代表的热塑性树脂基复合材料（TPC）是航空航天级材料，技术壁垒高。 航空 面向飞机结构件、动力零部件，如机身、机翼、进气道、叶片等，减轻重量、提高燃油经济性，提高推力和效率。 航天 面向卫星、箭体构件，如卫星支撑结构件、推进器储箱，减重。每减轻1千克上级储罐质量，发射到太空的有效载荷增加1千克。 动力 面向电机转子、高速转轴，如碳壳、碳套，可获得高同轴度、刚度，实现相对低导电率、有效降低转子损耗。 |
Advantages of SWP™
基于选择性压焊工艺的TPC增材制造
热塑复材 3D打印像是一个从金属过渡到复材的过渡，不像是热固到热塑的过渡，原理、方法、流程有很多不同。
我们的价值诉求是：
部分轻质金属成型技术＜SWP (性能、通量、成本、可扩展)＜传统碳纤维成型技术（模压、热压罐）。
性能
使用高体积比的连续碳纤维预浸料，通过原位热压处理获得较高的层间抗剪性能、致密度和结晶度。
通量
成本
可扩展
在高刚性机床上，以高精度高速运行机头，使用大层厚、大规格的材料，实现高通量加工。
核心部件、软件自主开发，实现国产替代；使用高K数连续碳纤维预浸材料，实现客户端的低成本运营。
面向航空航天和动力应用场景的多种结构和性能的需要，可实现原位增材和焊接，支持使用连续纤维、短纤维材料以及通用预制件来进行小批量及批量生产，支持磨削。
Details of TKS System
系统各部分介绍
我们的系统包含:工业数控技术架构、高功率能量源、路径规划软件、 G代码生成软件以及PEEK等碳纤维复合材料加工参数库。
9轴运动，精确地定位到三维（或二维）空间上的某一点进行作业。
自主开发路径规划及G代码生成软件，可以通过编程来完成各种预期的作业，实现真正的3D纤维铺丝。
机床刚性大，支持高速运动，力、热、速、位、形信息在线采集，并反馈给数控系统。
高精度的切换3D打印头，实现短纤维铺丝、连续纤维铺丝和焊接原位自动化。
Product on the shelf
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针对车间、研究院以及高校，我们规划了三种机型，分别满足连续生产、新工艺开发、新材料研究的需要。
支持PEEK、PA6 等连续纤维、短纤维复合材料的增材制造。
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